РМО-016-А дроссель моторный однофазный

Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.

Преимущества ОВЕН РМО и РМТ

Увеличение длины моторного кабеля до 300 м.

Повышение надежности и долговечности мотора.

Успешное подавление электромагнитных помех.

Уменьшение амплитуды перенапряжений на клеммах двигателя.

Снижение уровня шума двигателя.

Использование моторных дросселей снижает величину dv/dt до значения 500 В/мкс, позволяет ограничить перенапряжения на зажимах двигателя, отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем, уменьшить ток утечки двигателя. Все это позволяет увеличить длину моторного кабеля (с 15 метров для экранированного кабеля и 50 м – для неэкранированного) до 150 – 300 метров, что допускается при подключении двигателя напрямую к ПЧВ.

Моторный дроссель позволяет защитить двигатель от негативного воздействия ШИМ на магнитопровод двигателя, избавиться от учета и расчета длины кабеля и искажения ШИМ в нем, избежать перенапряжений на зажимах двигателя.

Помимо всего прочего, использование моторного дросселя является единственным доступным способом безаварийно подключить к ПЧВ однофазный двигатель с токосдвигающим конденсатором.

Технические характеристики

Условия эксплуатации

Закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов.

Атмосферное давление – от 80 до 106 кПа.

Диапазон температуры окружающего воздуха: от –25 до + 50 °С при относительной влажностью от 5 до 95 %, без конденсации влаги.

Максимальная высота над уровнем моря –1000 м.